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Este paquete de 100 micos para freno de cable es una opción económica y confiable para talleres y tiendas de bicicletas. Fabricados con materiales de alta calidad, garantizan un ajuste seguro en cada instalación, ofreciendo a tus clientes un rendimiento óptimo en sistemas de frenos de cable. Perfecto para mantener un inventario bien surtido y satisfacer la demanda constante de este componente esencial.
El "Triplato Resina 28-38-48 C/Protec Gris" fabricado en resina, con tres tamaños de platos: 28, 38 y 48 dientes. Viene con protección adicional y su color predominante es gris. Este tipo de conjunto es comúnmente utilizado en bicicletas de montaña o híbridas, ofreciendo durabilidad y resistencia adecuadas para diferentes condiciones de terreno y uso
El triplato Twister negro de 28/38/48 dientes está diseñado para ofrecer opciones de cambio versátiles en bicicletas de montaña y trekking. Fabricado en resina de alta resistencia, proporciona un rendimiento duradero y ligero. Este conjunto de platos es ideal para ciclistas que necesitan una amplia variedad de relaciones de transmisión para enfrentar diferentes tipos de terreno, desde subidas empinadas hasta rutas planas
El freno V-Brake de aluminio Logan Natural 941 es un componente diseñado para bicicletas que utiliza el sistema de frenado V-Brake. Está fabricado en aluminio, El diseño "Natural" se refiere al acabado o color natural del aluminio, Este tipo de freno es común en bicicletas de montaña y de ciudad, ofreciendo una buena capacidad de frenado y durabilidad bajo diversas condiciones de uso. Es una opción popular para quienes buscan mejorar el rendimiento y la fiabilidad de los frenos en su bicicleta.
El neumático Kenda 29X1.9/2.3 con válvula americana (A/V) y un moldeado de 48mm diseñado para bicicletas de montaña con ruedas de rin 29. Con un ancho que varía entre 1.9 y 2.3 pulgadas, este neumático ofrece un buen equilibrio entre velocidad, agarre y tracción en una variedad de terrenos, desde caminos pavimentados hasta senderos de montaña. La válvula americana (A/V) es común en este tipo de neumáticos y facilita el inflado y el mantenimiento.
El cono trasero es una parte integral del buje trasero de la bicicleta. Es una pieza cónica que se ajusta sobre el eje del buje y permite que los rodamientos se deslicen suavemente. Es esencial para el funcionamiento adecuado de la rueda trasera,